北京10月16日电(邢蕊)“这个人拥有赛车运动中最伟大的姓氏。”这是F2官网对米克-舒马赫的介绍。在“车王”舒马赫离开跑道7年之后，这个如雷贯耳的姓氏，或许会在不久的将来，重新出现在F1的赛场。米克-舒马赫是传奇赛车手迈克尔-舒马赫的儿子。

头顶“星二代”的光环，他一度被业界看作是父亲衣钵的继承人。如果不是恶劣的天气，车迷们原本可以在10月9日那天，看到米克参加职业生涯中首场F1大奖赛的练习赛。当天，母亲科琳娜早早来到现场，她的目光一直聚焦在儿子身上。对于纽博格林赛道，科琳娜一点都不会感到陌生。

这条赛道上，有着以丈夫名字命名的弯道——迈克尔-舒马赫-S弯道。但是因为天气原因，练习赛被迫取消。科琳娜最终没能看到儿子驶过“舒马赫S弯”。虽然留下遗憾，但是米克登陆F1，在很多车迷眼中，似乎已经是板上钉钉的事情。

在F1领域内，从来都不缺子承父业的故事。希尔、维伦纽夫、罗斯伯格等父子都是业内广为传颂的佳话。作为伟大赛车手的后代，米克自然也被寄予厚望。从1999年米克出生的那天起，媒体就对他是否会追随父亲的脚步产生了浓厚的兴趣。

在那场滑雪意外还未发生之前，舒马赫曾表示不愿意儿子走上职业车手的道路，因为他“不想看到孩子身上背负一个沉重的姓氏时的样子。”但是身为“车王”的孩子，米克身体里流淌着与生俱来的“赛车基因”。9岁那年，他毫不犹豫地坐进了卡丁车的驾驶舱。

对于米克的选择，舒马赫表现出了尊重与支持。他一方面为儿子的职业生涯创造最好的条件，一方面又对外严格保护着儿子的隐私。为了避免父亲名声给他带来的过大压力，米克起初只用母亲的家族姓氏“Betsch”参加比赛，此后又化名“MickJunior”。

直到2015年来到方程式赛场，米克才重新用回“舒马赫”这个姓氏。父亲出事的那一年，米克只有14岁。他与父亲相处的点滴，也在那一年戛然而止。

近年来，对于舒马赫的病情，整个家族都讳莫如深。而米克也很少在公众场合谈论自己的父亲。

在为数不多的几次采访中，透过他的只言片语，我们还是能感受到父子之间的温情。据米克回忆，父亲和他经常一起练习赛车，俩人一起琢磨如何提高速度。

有时候练到车道快要关闭，二人都舍不得离开。运气好的话，工作人员会准许再来几圈。米克曾感慨：“那真是最好的时光。

”后来他外出参加卡丁车的比赛，舒马赫会扮演儿子的“摄像师”和“机械师”，帮助儿子拍照，还有为车队调教赛车。资料图：2019年4月2日，车王舒马赫的儿子米克-舒马赫代表法拉利车队参加巴林大奖赛赛后为期两天的测试，这是米克-舒马赫首次驾驶F1赛车。在舒马赫遭遇意外之后的第2年，米克从F4开始了自己方程式赛车的职业生涯。

很多人对他抱以极高的期望，希望他能延续舒马赫家族在围场的辉煌。但目前，米克还在F2的赛场上驰骋，距离追赶父亲的成绩，自然还有很长的一段的距离。

而在“车王”离开的日子里，后人也在不断追赶着他曾经的纪录。不久前，在F1德国大奖赛正赛上，梅赛德斯车队头号车手汉密尔顿夺得生涯第91个分站冠军，追平车王迈克尔-舒马赫的历史纪录。赛后，米克为汉密尔顿送上了车王纪念头盔，以表示祝贺。

作为儿子，米克内心深处无疑希望父亲的神迹可以保持尽可能长的时间，但是父亲有一句话，不断在他耳边响起：“打破纪录，是每个赛车手的目标。”或许不久的将来，汉密尔顿就会超越父亲，但是打破前进路上的每一个纪录，同样也是米克的目标，因为这是属于“舒马赫”这个姓氏最本质的底色。(完)。

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